防非洲猪瘟，活猪运输车未列管恐成黑洞，那我们应该怎么做呢？一起来了解一下吧。是怎么防御比较好呢？
中国的非洲猪瘟疫情不透明，台湾防疫无不绷紧神经。面对这几天接连在台北市河滨公园、南投某学校发现来自中国的火腿香肠，农委会8日找专家学者商讨非洲猪瘟后续防疫作为，会议上许多专家已开始忧心，台湾一旦爆发非洲猪瘟究竟有没有办法追踪和监控？其中活猪运输车成众矢之的。
由于农委会目前没有造册列管活猪运输车，也没有确切掌握车辆数和运输状况，专家纷纷呼吁，运输车应尽快加装GPS设备，以利疫情监控。对此，农委会副主委黄金城当场指示，未来将动用行政院支应的第二预备金，借此机会将运输体系的基本资料建立起来。
监控疫情 专家呼吁运输车加装GPS
农委会8日找专家学者商讨非洲猪瘟后续防疫作为，包含中兴大学动物科学系教授陈志峰、台大兽医学院院长周晋澄、中兴大学兽医学院院长张照勤、屏东科技大学兽医学院院长陈石柱等人皆呼吁，政府应正视活猪运输车没有把关的问题。
陈志峰表示，以中国目前疫情状况来看，非洲猪瘟的防疫会是长期问题，今天假如真的不幸进到台湾，农委会目前是否有能力追踪5到15天的车辆运输状况？运输车是否要加装GPS设备？是否有流行病学老师能立即投入相关调查？
周晋澄也强调，过去他曾参观国外运输车、化制车的管理模式都很清楚，「这其实是基本功，」包含全国养猪头数、户数、饲养品种、检疫犬数量、未来厨余养猪场的查缉人员有多少等基本资料需建立起来才能做长久工作，不然病毒一进来，很快短时间（产业）就没了。
农委会未来将动用行政院支应的第二预备金，将运输体系的基本资料建立起来。 （图片截自动植物防疫检疫局-防疫小尖兵脸书粉丝团）
运输车未列管、主管机关也不明
防检局动物防疫组组长彭明兴表示，目前专门用来运送死猪、死鸡的化制运输车有受到环保署列管，也有强制装GPS，104年禽流感疫情爆发时，地方防疫机关就是用GPS轨迹和禽场进行访查，不过活猪运输车究竟有多少辆、专用比例有多高，他不清楚。
农委会畜牧处副处长王忠恕则坦言，目前的确没有造册列管活猪运输车，再加上运输车有大有小，还有联结车等规模，交通部虽负责发放车辆证照，是监理单位，但活猪运输车的管理单位是谁？目前法令并没有明文规定，所以无法确切掌控车辆数和运输状况，专家建议的GPS系统可纳入考量。
黄金城表示，农委会目前正在和行政院申请第二预备金的支应，有关活猪运输车的基本资料建构以及GPS装设会要求趁此机会赶快补上，不然未来疫情一旦爆发，问题猪只跑去哪里都不知道。防疫上会很麻烦。
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2019-01-10 11:07:07
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